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 尹忠会2月9日跑了三次乡镇办公室,仍然没有拿到申请运输饲料所需的盖章——只有镇政府的红章,才能让他的种鸡厂缓解饲料之困。
他是陕西省周至县一位种鸡厂老板,鸡舍里常年喂养1万多只种鸡,通过种蛋孵化小鸡并售卖鸡仔获利。
他这几天发愁的是如何把鸡饲料运回来。
“我刚刚到镇上想去盖个章,放行路口需要镇级政府的盖章证明,可镇政府人员一直说在开会,不给盖。”2月9日上午,尹忠会告诉界面新闻,他为此跑了好几天却没有结果。
“但我的存粮目前就够吃2天了,种鸡们快断粮了。”据他描述,因为疫情,县与县之间的封路在年前就已经开始了,他的饲料从与周至县相邻的兴平县购买。每一次买十几吨的饲料,由包括玉米、豆粕等十多万吨原料配制而成。
让尹忠会更为焦心的是,这10000多只种鸡还在不停地下蛋,最近每天产蛋量在5000多只。
但是他已经不敢孵小鸡了,因为活禽无法交易导致小鸡仔没有买家。他只能把目前的种鸡蛋按照普通鸡蛋售出,这让尹忠会每天损失大几千块,按照他此前交易价格,种鸡蛋一只1.45元左右,而普通食用鸡蛋只有0.4元的售价。
养殖户的困难在于既无法杀鸡减少损失,也不能保障饲料供应。图片来自:受访者另一减少损失的办法是卖鸡肉杀鸡。但尴尬的是,“低价都卖不出去,到处封路。活禽市场关闭了,(鸡)1块钱一斤也没人拉。”而想要提前淘汰的种鸡也无法宰杀,因为屠宰场也关闭了。
他告诉界面新闻,湖北省养殖业目前关注度高,“他们的问题政府已经在解决了,反倒是jxf吉祥坊这种非湖北省的养殖户,还需要一段时间,但鸡不等人啊。”
尹忠会遇到的困境是养殖户的缩影。直到现在,他不知道什么时候能拉回来饲料。
据《经济日报》报道,湖北省是禽蛋大省,禽蛋产量居全国第六,年家禽存栏34760.88万只,出栏53244.82万只,日需饲料3000吨,其中玉米1800吨、豆粕1200吨。在1月28日,湖北家禽业协会联合全国家禽业协会发出紧急倡议,呼吁各大饲料生产企业对口支援湖北省1.8万吨玉米和1.2万吨豆粕,原因是因交通管制导致饲料调运困难,湖北家禽养殖业面临断粮困境。
这在2月3日获得中储粮集团8000多吨豆粕的支援下得到一定程度缓解。
2月4日,农业农村部办公厅印发紧急通知,要求各地不得以防疫为由,违规拦截仔畜雏禽及种畜禽运输车辆、饲料运输车辆和畜产品运输车辆,不得关闭屠宰场,不得封村断路,维护畜牧业正常产销秩序,保障肉蛋奶市场供应。
这则紧急通知,对于李云汉来说有点迟。
拥有5000只鸭子的李云汉终于买到了饲料,他是河南驻马店西平县一名蛋鸭养殖户,本想着年前准备的饲料吃到正月初五(1月30日)后,饲料厂一开工就再去购买新的一批饲料,每次十多吨供5000只鸭子吃两周。
  突然爆发的疫情让饲料厂开不了工,措手不及的李云汉在2月2日从相邻的上蔡县紧急订购了10吨饲料,但在2月3日,西平县开始封县,机动车辆不允许从多条道路同行,很多农村道路也开始设置卡点,李云汉通过报警、拨打12345均未能获得解决,理由就是防疫第一。
最终,找了多人协调的李云汉拿到了10吨饲料,但他也不敢像往常一样让鸭子吃太饱,担心疫情加重,他把投食量会减少了一定比例,据他预计,这批饲料能让鸭子们吃13天左右。
接着是发愁鸭蛋的销路了。
按照产蛋率80%的产蛋率算,李云汉的鸭子每天生产4000只鸭蛋,这些蛋会每15天就有固定的收购商上门收购,并贩售至湖北省,那里是鸭蛋消耗大省。距离年前蛋商收购结束至今已经20天了,因疫情蛋商至今还没来。李云汉告诉界面新闻,“做好了降价的准备,多少要赔一点。”
据李云汉称,农业农村部的公告发出后,驻马店市已经有部分县城发布的文件专门提到,允许运输饲料、疫苗的车辆同行。但一名不愿透露姓名的养殖户称,“仍有地方政府严管物资进出,尤其是县级政府,很多一刀切的做法,导致饲料进不来,牲口出不去。”
国科现代农业产业科技创新研究院首席战略师傅晓航告诉界面新闻,各地在阻断病毒传播采取必要的检查、封锁、隔离等措施,对疫情防控确实发挥了积极作用。但在执行过程中,一些地区存在封区断路、一封了之等“一刀切”的简单作法,对几乎所有行业都造成不同程度的影响,这其中农业生产因其自身特点导致受影响更大。
  例如农业生产基本上都在农村,运输车辆高速公路、省道县道乡道甚至村道都要跑,受交通阻隔的影响更大;农产品生产周期性强,蔬菜水果熟了就要收、鸡鸭猪羊长成了就要出栏,耽误几天卖不出就面临损失;而且从业者多是小农经营,抗市场风险能力极低。
据傅晓航介绍,除了饲料、种苗,眼下也是动物疫病防控的关键时期,“春季正是动物疫病防控的忙时,如口蹄疫为强制免疫病种,一般2、3月份养牛场要实施加强免疫。”傅晓航说,除了饲料、种苗,眼下也是动物疫病防控的关键时期。
“如果不能正常实施就可能发生口蹄疫风险。但现在‘春防’时节技术员进不了村。有的养殖场管理人员和员工都不能返场复工,防疫计划有可能无法实施。”
  而现实的问题是,养殖业现在所处的是生产和市场细分的产业链,正常情况下物流、人流通畅就不会有问题,而疫情导致封路、关闭屠宰场等措施,让产业链的各个环节之间出现断裂,能够自救的办法很有限。
2月10日,尹忠会告诉界面新闻,打算再去跑一趟镇政府,但能不能盖到章,他心里没底。
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